Issue de la transformation de la BB 16028 gravement avariée suite à un accident, la BB 20005 est la première grande bicourant. C’est dire qu’elle fonctionne en développant pratiquement la même puissance aussi bien sous courant 25000 V que sous courant 1 500 V. Elle sera l’ancêtre des BB 25100 et 25200 à qui elle servit en plus de la partie électrique, à tester les bogies. A l’origine la BB 20005 parcourra les voies de l’Est, du Jura et de la Savoie mais aussi celle de l’Ouest sur Paris-Le Mans. Elle est affectée au dépôt de Dôle en 1966 d’où elle parcourra les lignes de Dijon-Vallorbe et de Frasne-Pontarlier, elle sera affectée au dépôt de Chambery au début des années 70 où elle fréquentera les lignes de Savoie jusqu’en 1976. A partir de cette date, elle retrouvera son aspect de BB 16000.