Réf. HO 41014 - 242 AT 6 PLM Mulhouse - cabine ouverte, pompe simple phase, caisses à eau avec rivets en diagonale, porte de boite à fumée PLM, tampons avant et arrière ronds, - turbo-dynamo placée sur le foyer, lanterne pétrole PLM, plaques de numérotation en relief. Couleurs : caisse à eau, chaudière cabine, roues, vert réséda filets rouges – toit, châssis, porte de BAF, noir - cercles de chaudière dorés. Constructeur Ste Construction du Nord de la France en 1927 – Mutée au Nord et radiée à Fives en 1968 – Actuellement au musée de Mulhouse.
Caractéristiques techniques :
- Essieux NEM RP25 CODE 88
- modèles montés avec l’attelage à vis, un attelage classique est fourni
- éclairage constant des feux 1,5 V avec inversion selon le sens de la marche
- porte de boîte à fumée ouvrante avec reproduction de l’intérieur
- trappes d’aération du toit mobiles
- portillons de cabine ouvrants - intérieur de la cabine reproduit
- embiellage intérieur...
- moteur de précision courant continu 12/14V avec volant d’inertie
- modèle équipé :
- d’un interface digital (socket 8 pins) sans démontage de la locomotive (tas de charbon amovible)
- d’un micro switch à 3 positions permettant de couper l’alimentation du moteur pour la vitrine, l’éclairage avant/arrière et la lampe de cabine, les locomotives peuvent rouler phares éteints
- Embiellage légèrement bruni du plus bel effet
- Rayon d’inscription en courbe : 700 mm